拉鉚式公差調節器(B7011)
BSL? 公差調節器產品可提供汽車鈑金用螺紋副連接之間的裝配件間隙調整，以達到消除部件之間累計公差的作用。
關于公差調節器
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BSL? 公差調節器產品可提供汽車鈑金用螺紋副連接之間的裝配件間隙調整，以達到消除部件之間累計公差的作用。
關于公差調節器
BSL? 公差調節器根據汽車的不同應用部位產生了不同的結構特點，如用于儀表盤總成的卡扣式結構、用于車燈與車身連接的拉鉚式結構、用于行李架與車頂鈑金安裝的卡扣式結構，等等。
博士隆參與車身設計生產的公差調節器，分別以應用部位和產品結構特征，有如下產品應用案例：
產品代碼 | 螺紋M | 桿部直徑D max | 桿部長度L max | 總帽厚k 參考 | 帽徑A max | 安裝螺桿螺紋m |
B7011-100056 | M10×1.5LH | 12.98 | 33 | 3 | 19 | M6 |
螺桿插入力 | 旋出最大距離時保載載荷 |
150 | 15000 |
公差調節器的表面防護依據安裝環境要求而定。材料牌號和防護種類如下：
產品分零件 | 材料 | 材料標準 | 表面處理 | 防護性能 （以中性鹽霧試驗條件） | 應用調節器類型 |
螺母 | SWCH6A/ SWCH15A | JIS G3507-1 | 鍍鋅； 鍍鋅鎳合金 | 鍍層≥5um 72H無白銹，144H無紅銹 120H無白銹，480H無紅銹 | 拉鉚式 各種卡扣式 尾翼 |
20# | GB/T 699 | ||||
1215 | GB/T 8731 | ||||
螺桿 | 20# | GB/T 699 | |||
SWCH22A | JIS G3507-1 | ||||
1215 | GB/T 8731 | ||||
卡簧 | 65Mn | GB/T 1222 | 磷化；鋅鎳合金 | 2H無紅銹； 120H無白銹，480H無紅銹 | 卡扣式 |
301 | ASTM A240 | 本色 | -- | ||
塑料件 | PA66 | VW 50127 | 白/黑/藍灰/灰/黃 | -- | 卡扣式 |
泡棉 | CS90 | -- | -- | -- | 尾翼 |
金屬嵌件 | 20# | GB/T 699 | 鍍鋅鎳合金， | 鍍層≥5um，120H無白銹，480H無紅銹 | 尾翼 |
1.1 拉鉚式公差調節器安裝
1）選擇鉚螺母槍匹配螺母規格，裝螺母進行拉鉚安裝；
2）將空心螺桿旋入螺母。
3）裝上層鈑金，孔對位穿入緊固螺栓。
4）螺栓推入左旋空心螺桿的卡頭部位，旋進底層螺母，進行緊固。安裝螺桿緊固過程中空心螺桿自動貼緊上層鈑金、提供支撐面。
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